三菱「コルト800」デビュー。国産初のファストバックスタイルを採用、わずか10ヶ月の短命で次なるレベルアップに向かう【今日は何の日？10月18日】

clicccar.comクリッカー

■三菱重工が本格的に開発を始めたコルトシリーズ第3弾 1965年発売のコルト800の独特のファストバックスタイルが特徴 1965（昭和40）年10月18日、三菱自動車の前身である三菱重工から、小型車「コルト800」が発表されました。 三菱重工が本格的に独自開発した初の乗用車は、1960年にデビューした「三菱500」ですが、1962年の「コルト600」と「コルト1000」を経て、その中間を狙って登場したのが「コルト800」です。 ●三菱初となる小型乗用車の三菱500誕生 三菱初の独自開発による小型乗用車の三菱500は、1955年に政府が乗用車の開発を促進するために発表した“国民車構想”に基づいて開発されたモデルです。 国民車構想とは、“定員4人、排気量350～500ccで、最高時速100km/h以上、車速60km/hでの燃費30km/Lを達成し、販売価格25万円以下”という条件を満たした自動車の開発に成功すれば、国がその製造と販売を支援するという内容です。 1960年にデビューした三菱初の乗用車である三菱500 三菱500は、2ドアの先進的なモノコックボディに、シンプルな3ボックススタイ…
続きを読む>>三菱「コルト800」デビュー。国産初のファストバックスタイルを採用、わずか10ヶ月の短命で次なるレベルアップに向かう【今日は何の日？10月18日】