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アウディのEV版「RS6」はRS史上最大のワイドボディ。初代ボルボS60風デザインが露出

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clicccar.comクリッカー

■フロントに8ピストンキャリパー、前後にはクロスドリルドブレーキローター アウディは現在、主力モデル「A6」ファミリー次期型や、電動版「A6 e-tron」を一斉に開発中ですが、頂点に立つ「RS6 e-tron」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。 アウディ RS6 e-tron プロトタイプ 同プロトタイプは7月にもキャッチしていますが、いくつかの変更点がみられます。最大の注目は大きなホイールアーチ、より広いトレッドでしょう。 アウディのデザイン責任者、マルク・リヒテ氏は1月、「RS6 Avantを特別なものにする最も重要な要素はスタンス、ワイド化だ」と語り、「メルセデスやBMWの高性能EVは、まだワイドボディEVを検討していないが、アウディは検討するだろう」と付け加えています。 アウディ RS6 e-tron プロトタイプ 実際、標準的な幅の狭いボディで見られた以前のテスト車両に比べて、車両の幅が広がり、より攻撃的な雰囲気が漂っています。 また足まわりでは、フロントに8ピストンキャリパーを装着、前後にはクロスドリルドブレーキローターが見てとれます。リアエンドのアグレッシブ…
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