レクサス「LS」が一部改良。乗り心地やハンドリングを向上させ、先進安全装備やスマホのデジタルキーを採用

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■レクサスの最先端安全装備、快適装備を用意 近年のレクサスは、イヤーチェンジに近い頻度で改良を実施し、常に最新技術を各モデルに投入しています。今回の一部改良は、走りをはじめ、安全や快適装備の強化が主なメニューになっています。 LS500h“EXECUTIVE”のイメージ 走りでは、ラジエータサポートブレースが追加され、ボディ剛性が向上されています。ドライバーの操舵に対する応答性や接地性が高まり、優れた操縦安定性を実現しているそうです。 さらに、操舵や旋回時に発生する荷重や路面からの入力を支える、フロント、リヤサスペンションなどの締結工程が高精度化され、締結トルクを高め、締結部位のより高い剛性、優れた乗り心地に寄与するとしています。 加えて、排気管サポートゴム（排気管を支える部品）の角度が見直され、走行中の排気管の振動を抑制することで、乗り心地の良さが磨き上げられています。 LS500h“I package”の走行イメージ ほかにも、後輪転舵角が拡大された「Dynamic Rear Steering（DRS）」がAWD車にも設定拡大され、取り回し性の良さや高速域での走行安定性の両立が図ら…
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