【新型アルヴェル試乗レビュー】納得できるグレード選びのために！ 滑らかさとパワフル感が増したハイブリッド、快適性重視ならアルファードかも!?

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2.5Lガソリン車と2.5Lハイブリッド車を試乗、どちらのパワートレインが秀逸？ まず乗り込んだのは、アルファードのガソリン車。パワートレインはシリーズ中でもっともベーシックなタイプで、モーターを組み込まない2.5L自然吸気。発進前からきっちりと進化を感じられることに驚いたが、その理由は振動の少なさだ。 先代の4気筒ガソリン車は、信号待ちなどアイドリング中にエンジンに起因する細かい振動が伝わってきていた（ドライバーだけでなく乗員も感じる揺れだった）。新型はその揺れを徹底的に改善することで、6気筒かと勘違いしそうなほど快適に変貌。先代2.5Lガソリン車から乗り換えれば、ドライバーだけでなく同乗者も含めて誰もが進化を実感できるはずだ。 走り始めて思うのは、動力性能はこれで十分だということ。重い車体とはいえ2.5Lの排気量があれば困ることはない。気になるのは、アクセルを踏み込んだ時のパワートレインからの唸り音。CVTの唸り音が目立つのに加えて、エンジン自体もややノイジーに感じられる。 CVTといえば、運転好きが気にするCVTの滑り感（エンジン回転数上昇と加速の立ち上がりのズレから生じる違和感…
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