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新型アルファード&ヴェルファイア、高級セダンに匹敵する乗り心地や静粛性! ミニバン用に最適化された「TNGA(GA-K)」とは?

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ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

サイズはキープしつつ全ての面で大幅に進化した最高級ミニバン モデル末期でも売れていたアルファードは、新型になり内外装や走り、おもてなしや先進安全装備まで、あらゆる要素を磨き上げてきた。新型は、本格的な世界展開を視野に入れながらも全幅を維持することで日本での取り回しに配慮。サイド面に先代よりも+20mmとなる余裕を持たせた「凹凸max化」により、単なる箱型に見えない抑揚の効いたシルエットを描いている。さらに、押し出し感を損なうことなく、黒基調とすることで上質感が増し、大人の審美眼に叶う顔つきになっている。 進化のキモとなるのがミニバン用に最適化された「TNGA(GA-K)」プラットフォームの採用だ。欧州の高級セダンにも匹敵する乗り心地や静粛性を確保するべく、ボディ剛性を先代よりも50%以上高めるなど、車体を徹底的に鍛え上げた。 新型アルファード&ヴェルファイア徹底解剖カードレスアップの情報を発信するWebサイト・車のドレスアップ・カスタム情報メディアmotor-fan.jp また、パッケージングを左右するホイールベースを維持しつつ、1列目から3列目まで快適性を高めたのも見逃せない。運転席…
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