日本車の歴史で三菱 アウトランダーPHEVほど過小評価されているモデルは思いつかない。
早速プロトタイプモデルの試乗と行きましょう。
電気自動車としての実用的なEV航続距離は、中期型が45～50km。
三菱の説明ではEV航続距離がマイチェンの前後で60kmから65kmに延びたということだが、
新型モデルだと実際には50～55kmくらい走ると思う。
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Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
国沢氏 日産よりよほど”e-POWER”らしい三菱アウトランダーＰＨＥＶ
