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スバル「レヴォーグ レイバック」はレヴォーグより音が静か。ベース車体が変わらず遮音材のおかげでない。ではなぜ?

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■レヴォーグ レイバックはベースになっているレヴォーグよりも静か SUBARUレヴォーグ レイバック ステーションワゴンの「レヴォーグ」をベースとしたクロスオーバーSUVとして新たに登場したスバル「レヴォーグ レイバック」。その説明資料を見ていて、ちょっと気になることがありました。 SUBARUレヴォーグ レイバック それは静粛性。スバルによると「ロードノイズ(玉石路を80km/hで走行時)」と「高速走行時の会話明瞭度」において、レヴォーグ よりも静かだとされているのです(「加速車内音」は同程度)。 普通に考えれば、同じ車体ながら静粛性に差がある理由は、遮音材や消音材といった音を消すためのアイテムが追加されていると考えるのが一般的です。しかし、開発者に尋ねてみたところ「それはレヴォーグとレイバックで変更ない」という答えが返ってきました。車体自体の遮音性能は変わらないということです。 では、どうして両車の静粛性能は違うのでしょうか。開発者はふたつの理由を教えてくれました。 ●実は、レヴォーグ レイバックは静かなタイヤを履いている ひとつはタイヤ。 SUBARUレヴォーグ レイバックの22…
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