ガソリン価格高騰に多くのドライバーが求める「税金の見直し」。「二重課税」や「トリガー条項凍結」とは？

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■「ガソリンの補助金の継続」より「税金見直し」を求める声が3倍 高騰が止まらないガソリン価格。資源エネルギー庁の発表によれば、2023年8月21日時点のレギュラーガソリン全国平均価格は183.7円/Lと、14週連続で値上がりを続けているだけでなく、15年ぶりの高値となっています。 レギュラーガソリン全国平均価格は180円台を続け、15年ぶりの高値 これは、主に円安による原油高の高騰と、政府の補助金が2023年6月から段階的に縮小されていることが要因だといわれており、しかも補助金は今のところ9月末で終了する予定となっています。 こうした状況に関し、政府は、ガソリン価格上昇を抑制する補助金制度の継続も検討しており（2023年8月23日現在）、8月中には対策案がまとまる方針だといいます。 そんな中、多くのドライバーは、ガソリン価格の高騰に対し、どんな対策を望んでいるのでしょうか？ 「gogo.gs」が車を利用するユーザーなど1774名に行ったアンケート調査（実施期間2023年6月30日〜7月10日）によれば、全体の61％が「ガソリンにかかる税金の見直し」を求めると回答。「ガソリンの補助金の継…
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