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最高速度500km/h! 超電導リニアの工事現場、山梨リニア実験線を見に行こう!

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■超電導リニアはすでに実用段階 超電導リニアは、最高速度500km/hで走る浮上式鉄道。その開発は最終段階に入っていて、山梨リニア実験線では営業運転へ向けて、先行車のL0系およびL0系改良型試験車による試験走行を行っています。 営業運転に向けて試験走行を行っている超電導リニアL0系。手前2両が2020年に登場した改良型試験車です 山梨リニア実験線は、品川〜新大阪間を結ぶ中央新幹線の一部となります。中央新幹線が開業すると、品川〜名古屋間を最速40分、品川〜新大阪間を最速67分で結ぶ予定です。 2014年には品川〜名古屋間の建設が始まり、当初2027年度の開業を予定していました。しかし、南アルプストンネルで貫く静岡県静岡市葵区の山岳地帯が大井川の源流地域となっており、静岡県は大井川の水量が減少することを懸念し、工事に同意していません。そのため、現在は開業の見通しが立たない状態となっています。 一方、静岡県以外の都県ではトンネルを中心に工事を進めています。今回は、超電導リニアの車両や中央新幹線の工事現場を巡ってドライブしてみたいと思います。 ●神奈川県駅(仮称)「さがみはらリニアひろば」 中…
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