「解き放たれた新種」を謳う新型プジョー408は、デザイン性の高さと大容量のラゲッジスペースが光る

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■スタイリッシュなクロスオーバーSUVのルノー アルカナとサイズを比較 初代プジョー408は、Cセグメントハッチバックの308をベースにセダン化し、セダン大国であった中国をはじめ、アルゼンチンやマレーシアなどに投入されていました。2代目もセダンとして中国を中心に投入されています。 新型プジョー408のエクステリア 3代目となる新型は、セダンとクーペ、SUVを融合させたクロスオーバーモデルとして、お膝元のヨーロッパだけでなく、日本にも2023年7月1日から販売が開始されています。 クロスオーバーモデルやSUVは、世界的な流行を迎えて久しく、こうしたフォルムをまとうのもトレンドに沿っているといえそうです。 ファストバックを謳うプジョー408 新型プジョー408の日本でのライバルは、デザインに惚れて指名買いする人が多いという「ルノー アルカナ」がまず浮かびます。 そこで両車のボディサイズや最小回転半径を比較してみます。 ●ボディサイズ／ホイールベース／最低地上高／最小回転半径 プジョー408：全長4700×全幅1850×全高1500mm/2790mm/170mm/5.6m ルノー アルカナ：…
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