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ホンダEV世界戦略の動きとは? 米・ホンダが「クラリティ・エレクトリック」を269ドル(約3.2万円)/月でリース販売開始【今日は何の日?8月2日】

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■クラリティシリーズの第2弾は、電気自動車 2017年米国でリース販売が始まったクラリティ・エレクトリック 2017(平成29)年8月2日、ホンダの米国法人である米国ホンダが、電気自動車「クラリティ・エレクトリック」を米国でリース販売を開始したと発表しました。 当時ホンダは、2030年までに世界で販売するクルマの2/3を電動化する目標を掲げ、その象徴となる同一プラットフォームのクラリティシリーズ(FCEV、EV、PHEV)の展開を図っていたのです。 ●FCEV、EV、PHEVと続いたクラリティシリーズ 2016年にリース販売が始まったFCXクラリティ・フューエルセル クラリティシリーズの第1弾は、2016年にリース販売が始まった「クラリティ・フューエルセル(FC)」です。当初は、自治体や企業中心のリース販売でしたが、2020年6月からは個人向けのリース販売も開始。 当初のクラリティFCの販売価格は766万円、FCスタック最高出力103kW、タンク容量141L、航続距離750kmでしたが、クラリティFCは、2021年8月に生産を終了しました。 2018年に登場したクラリティPHEV 第2…
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