世界で最もパワフルな乗用車用燃料電池システムを搭載した「BMW iX5 Hydrogen」の公道実証実験を日本でも開始

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■0-100km/h加速は6秒以下、一充電あたり約500kmの走行が可能 2023年7月25日、BMWは日本で燃料電池車の実証実験を開始すると発表しました。BMWとトヨタは、2013年に燃料電池（FC）システムの共同開発、スポーツカーの共同開発、軽量化技術の共同研究開発で協業に関する正式契約を締結しています。 BMWグループ水素燃料電池車テクノロジー・プロジェクト本部長のユルゲン・グルドナー氏（右奥）とBMW iX5 Hydrogen・プロダクトマネージャーのロバート・ハラス氏 それ以降、BMWは個々の燃料電池をトヨタから調達しつつ、燃料電池車駆動システムを共同開発しています。なお、スポーツカーの共同開発では、BMW Z4／トヨタ・スープラで実を結んでいるのはご存じのとおり。BMWとトヨタは、10年にわたって協力関係にあり、トヨタはすでに2代目になったMIRAIを世に送り出しています。 「BMW iX5 Hydrogen」のエクステリア 燃料電池車（FCV／FCEV）というと、日本では水素インフラの整備が想定よりも進まず、普及を妨げているという指摘があります。 確かに、ガソリンスタンド…
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