新型メルセデス・ベンツ「GLC」の乗り味と使い勝手の良さは、日本で乗るメルセデス製SUVの中で最良！

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■全長を50mm延ばしても「リヤアクスルステアリング」を装着すれば、5.1mという驚異的な小回り性能を実現 メルセデス・ベンツの屋台骨を支える人気SUVのGLCが2023年3月にフルモデルチェンジを受けました。メルセデスは、日本メーカーも含めてSUVの車種が最も多く、コンパクトなGLAからフルサイズのGLSやEQS SUVまで多彩な品揃えを誇っています。 新型メルセデス・ベンツGLCのエクステリア 2代目となる新型GLCは全長4725×全幅1890×全高1635mmで、先代の全長4670×全幅1890×全高1645mmよりも50〜55mm長くなり、全幅は同値、全高は5〜10mm低くなっています（全長と全高は、グレードにより異なります）。 わずかに長くなったものの、駐車のしやすさや、狭い道でのすれ違いなどを左右する全幅が変わっていないのは朗報です。全幅が維持されたことで、先代からの乗り換えでも駐車場所の確保に頭を悩ますことは少ないはず。 新型GLCのリヤビュー 新型GLCの最小回転半径は5.1m〜5.5mで、オプションの「リヤアクスルステアリング」装着車を選べば、コンパクトカー並みの5.…
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