マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万～46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日？6月13日】

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■ロータリーエンジン搭載が叶わなかったシャンテ 1972年にデビューしたシャンテ 1972（昭和47）年6月13日、マツダ（当時は、東洋工業）から「シャンテ」が発売されました。 マツダ初の軽乗用車「キャロル」に続いたロングホイールベースが特徴のシャンテでしたが、当初計画されたロータリーエンジンの搭載が認可されず、ガソリン車になったという経緯がありました。 ●先進的なアルミ4気筒4ストロークエンジンを搭載した初代キャロル 1962年にデビューしたキャロル、先進的な360cc水冷4ストローク4気筒エンジン搭載 1960年に登場した、マツダ初の乗用車「R360クーペ」の成功によって乗用車市場に進出したマツダは、第2弾として1962年にキャロルを発売。R360クーペが基本的には2人乗りであったのに対し、キャロルは大人4人が乗れるマツダ初の軽乗用車でした。 キャロルは、軽乗用車初のオールアルミの360cc直4水冷4ストロークエンジンをリアに搭載した、斬新なRR（リアエンジン・リアドライブ）方式を採用。空冷エンジンだったR360は、エンジン音がうるさく、効率よく暖房が使えないという課題がありました…
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