スズキ「スイフトスポーツ」デビュー。驚きのコストパーフォーマンス、119万円でデビューしたホットハッチ【今日は何の日？6月12日】

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■初代スイフトの3年後に誕生した初代スイフトスポーツ 2003年にデビューした初代スイフトスポーツ（海外ではイグニススポーツで販売） 2003（平成15）年6月12日、スズキから初代「スイフトスポーツ」がデビューしました。 「カルタス」の後継として2000年に誕生した「スイフト」のスポーツモデルで、2003年のマイナーチェンジに合わせて登場。”黄色い弾丸”と呼ばれ、JWRC（ジュニア世界ラリー選手権）で大活躍しました。 ●ベースとなった初代スイフトはカルタスの後継車 スズキ初のコンパクトカーは、スイフトの前身にあたるカルタスで、初代は1983年まで遡ります。カルタスは、1.0L直3 SOHCエンジンを搭載したFFの3ドアハッチバックで、欧州ではスイフトと名乗りました。 2000年にデビューした初代スイフト（海外ではイグニスで販売） その後2000年にカルタスの後継車として国内で登場したのが、初代スイフトです。軽自動車「Kei」のプラットフォームを流用し、ホイールベースは軽自動車と同じでトレッドを広げたハッチバックボディに、1.3L直4 DOHCエンジンが搭載されました。 実質的には、K…
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