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アウディ・A4後継モデル「A5」の最強「RS5アバント」はプラグインハイブリッドへ

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clicccar.comクリッカー

■新生「S5アバント」はダウンサイジングとなるV6を維持 アウディは現在、主力「A4」後継モデルとなる「A5」新型を開発中ですが、そのパフォーマンスモデルに関する最新情報を入手しました。 アウディ S5 アバント 市販化プロトタイプ スパイショット アウディのCEOであるMarkus Duesmann(マルクス・ドゥスマン)氏は3月、ドイツカーメディアに対し、次世代のA4は「A5」という車名を使用する予定と語っていますが、A4がメルセデス「EQC」や、BMW「i3セダン」をライバルとするフルエレクトリックモデルとして復活する場合、その名前は未確認となっています。 アウディ S5 アバント 市販化プロトタイプ スパイショット 新生A5のパフォーマンスモデルとなる「S5アバント」は、ダウンサイジングすることなくV型6気筒を維持。 トップモデルの「RS5アバント」では、2.9リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンに電気モーターを合わせたプラグインハイブリッドモデルとなり、最高出力は550psオーバーが予想されます。 最大の注目は、新生A5にセダンが導入されるどうかです。これまでA5新…
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