2018年6月24日、アメリカで第96回PIKES PEAK INTERNATIONAL HILL CLIMB（パイクスピーク インターナショナル ヒルクライム）＝PPIHCが開催。そこに参戦した790デュークが好成績を収めた。
ミドルウェイトクラスでは優勝
PPIHCは、ロッキー山脈に連なるパイクスピーク（標高4301m）のワインディングを約20㎞にわたり駆け上がっていくタイムトライアル。公道とは言え156のコーナーをこなしつつ平均速度は120㎞/hに達する過酷なレースに790デュークが初参戦し、1000cc超モデルに分け入る総合3位を獲得したのだ。1位は1262ccにスケールアップしたドゥカティのムルティストラーダで2位はKTM1290スーバーデュークR、そして4位にムルティストラーダ、5位にBMWのS1000Rというトップ5だ。799ccツインの790デュークは海外仕様で104.7psと、158psのムルティストラーダ1260や177psのスーパーデュークRに比べると非力だが、俊敏さが功を奏したのだろう。
【KTM 790DUKE 価格：112万9000円】総合3位、クラス1位を獲得。2位とはわずか4秒差しかない。790デュークは、2018年モデルで新登場した水冷4スト並列2気筒799cc、103ps（日本仕様）、169㎏のミドルNKだ。このマシンの詳細はこちらへ。
【DUCATI MULTISTRADA1260 PIKES PEAK 価格：306万9000円】優勝したのは、オーリンズサスなどの特別な装備を誇るムルティストラーダのトップエンドモデル。スペックは水冷4ストV型2気筒1262cc、158ps、206㎏となる。
【KTM 1290SUPER DUKE R 価格：199万9000円】2位は、KTM最強のLC8エンジンを搭載したシリーズ最高峰の1290スーパーデュークR。スペックは、水冷4ストV型2気筒1301cc、177ps、195㎏となる。
RESULT
1. Carlin Dunne, Heavyweight, 2018 Ducati MTS1260 pikespeak, 9:59.102
2. Rennie Scaysbrook, Heavyweight, 2017 KTM 1290 SUPER DUKE R, 9:59.794
3. Chris Fillmore, Middleweight, 2018 KTM 790duke, 10:04.038 (Class Winner)
4. Codie Vahsholtz, Heavyweight, 2018 Ducati MTS1260 pikespeak, 10:12.703
5. Thilo Gunther, Heavyweight, 2015 BMW S 1000 R, 10:16.637
ニュース提供：KTM/DUCATI
Source: WEBヤングマシン
