量産エンジン最高峰のリッターSS乗りがハーレーのどこに魅力を感じた？【バイクのコラム】

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■量産エンジンの最高峰を求めてリッターSSに乗る 160kW（218PS）のハイパワーエンジンは、一般公道のツーリングでは真価を発揮するシーンは皆無。 筆者のようなリターン組を含むライダーの皆様、2023年のGW（ゴールデンウイーク）はツーリングを楽しまれましたか？ 個人的な観測範囲では降雨は少なく、風の強いGWでしたが、それなりにツーリング日和だと感じたライダーの方が多かったのではないでしょうか。 残念ながら、筆者はじっくりとツーリングを楽しむことはありませんでした。それでも、GW中に開催されたライディングスクールに参加しましたので、愛機のパフォーマンスを引き出そうとする刺激的な瞬間を味わう機会を得ることはできました。 あらためて紹介しますと、筆者の愛機はホンダのリッターSS（スーパースポーツ）「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」です。市販車ベースのマシンで開催される耐久レース（鈴鹿8耐など）で勝つために生まれたマシンといえます。 心臓部といえるエンジンは、MotoGPマシンと同じボア×ストロークがウリとなっている総排気量999ccの直列4気筒DOHC。最高出力160…
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