日産アリア、リーフ、サクラが東京都「令和5年度ZEVの車両購入補助金」の自動車メーカー別「上乗せ補助対象」認定で10万円補助金上乗せ

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■東京都の基本補助金45万円に加えて、10万円上乗せ バッテリーEV（BEV）やPHEVなどの購入を強く後押ししているのが、補助金の存在です。日本だけでなく、世界各国や地域で補助金が投入されていて、販売を押し上げているのは間違いないでしょう。逆にいえば、補助金がまったくない状況でどれだけ売れるのかも気になるところです。 日産アリアのエクステリア 軽自動車のBEVである日産サクラも補助金が間に合うのか、枯渇するのかが話題になりました。また、決められた期間（3年間ないし4年間）保有することが条件で、期間内に売却する場合は補助金を返さないと次の補助金が受けられなくなります。 2023年5月8日（月）、日産はBEVの3車種（アリア、リーフ、サクラ）が、東京都の「令和5年度 ZEVの車両購入補助金制度」において、新規に設定された自動車メーカー別の上乗せ補助対象に認定されたと発表しました。 東京都の補助金上乗せ対象になるリーフ ゼロエミッションビークル（ZEV）の普及促進に向けて実施される補助金制度で、自動車メーカー別の上乗せ補助は、令和4年に都内でZEV乗用車の新車を一定の台数以上販売し、所定の…
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