デビュー後1年で6倍に！　東海道新幹線・N700Sの車いすスペースが増えたのなぜ？

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■窓に面した車いすスペースも登場 車いすスペースが増えたN700Sマイナーチェンジ編成。外観はマイチェン前と変わりません 東海道・山陽新幹線に導入が進められているN700Sは、2021年4月に登場した第13編成（J13編成）でマイナーチェンジを実施して、車いすスペースを従来の2ヵ所から6ヵ所に増やしました。 マイナーチェンジ編成の11号車には車いすスペースが6か所もあります マイチェン編成は、車いすスペース部分の床に四角い枠とアイコンを設置し、視覚的にも分かりやすくなっています。 車いすスペースのうち、海側（太平洋側）11〜13番AB席の横にある3ヵ所は、隣の11〜13番B席とセットで購入。B席は車いすから移乗しやすいように、肘掛けが跳ね上げ式となっています。また、車いすを固定するベルトを装備しています。なお同伴者は11〜13A席を購入して並んで座ることができます。 海側の車いすスペースは11〜13B席とセットで販売。この座席には跳ね上げ式肘掛けと車いす固定ベルトを装備しています 車いすのまま車窓を楽しめる11〜13E席 山側（富士山側）の車いすスペースには移乗席がなく、車いすがそのま…
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