LEDでなく安いハロゲンが良い！　オートライトも使いやすかったeKワゴンのライト性能レポート【新車リアル試乗7-6 三菱eKワゴン 夜間走行／ライト編】

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■eKワゴンのライト性能を見てみた eKワゴンの、夜間におけるライト性能を見てみました 今回は、eKワゴン試乗のライト編をお送りします。 eKシリーズ中、ごく標準的なクルマなだけに、至ってシンプルな機能のものでした。 ●全車ハロゲンランプ標準装備 eKワゴンは、安いMばかりか、高いGを選んでもハロゲンランプが標準装備。LEDランプのオプションの用意すらありません。いっぽう、同じボディのまま、デリカD：5顔となるeKクロスのほうは5機種すべてがLEDランプとなっているのが対照的です。 いつも述べているとおり、筆者はLED素子がひとつでも切れようものならユニットごとまるまる交換になり、ハロゲン球の比ではない補修費用がかかるのが嫌なので、クルマのランプの総LED化に対して筆者は猛反対派なのですが（一生いい続けてやろうと思っています）、eKワゴンにハロゲン球を残したのは大正解だと思っています。 暗く感じるのが不満なら、そのときこそ社外品のハイワッテージバルブなり、LEDバルブなりを求めればいいわけで、LED全盛な中、ハロゲンなんていっけん前時代的に見えますが、ユーザーの任意性が残されているのが…
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