マツダ「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」リース販売開始。水素、ロータリー、ハイブリッドの3つの注目技術を融合【今日は何の日？3月25日】

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■水素の環境性能とロータリーの力強い走りの両立を狙った先進モデル 2009年リース販売のプレマシーハイドロジェンREハイブリッド 2009（平成21）年3月25日、マツダが水素ロータリーエンジン（RE）とモーターを組み合わせた「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」のリース販売を開始しました。基本的にCO2を排出しない水素の環境性能とREの力強い走りの両立が狙いです。 ●水素とガソリンの両方で走行可能なRX-8ハイドロジェンREをリース販売開始 マツダは、唯一REを量産化したメーカーですが、古くから水素エンジンの開発にも積極的に取り組んでいます。2006年には、CO2を排出しない水素を燃料とするREを搭載した水素RE車「マツダRX-8ハイドロジェン（水素）RE」のリース販売を開始し、注目を集めました。 2006年にリース販売したRX-8ハイドロジェンRE RX-8ベースのハイドロジェンREは、RENESIS REを使って通常のガソリン噴射に加えて、1ローターにつき2本のガスインジェクターを装着して水素も直接噴射できる“デュアルフューエルシステム”を採用。ガソリンでも水素でも走行可能…
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