三菱の「ミラージュ」デビュー。先進技術満載のスタイリッシュな3ドアハッチバック【今日は何の日？3月1日】

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■世界戦略車として三菱の技術力を結集したコンパクトカー 1978年にデビューした初代ミラージュ 1978（昭和53）年の3月1日、三菱自動車から3ドアハッチバックのコンパクトカー「ミラージュ」がデビューしました。 三菱自動車は1970年に三菱重工から分離独立したばかりで、当時は先進技術重視の社風が強く、ミラージュにも数多くの先進技術が盛り込まれました。 ●斬新なデザインと軽快な走りで若者の人気を獲得 初代ミラージュは、オイルショックと厳しい53年排ガス規制を乗り切った三菱が、世界戦略車として開発したコンパクトカー。空気抵抗を抑えるために、ボディ表面の凹凸を抑えたスラッシュサーフェイスや、スラントノーズを採用したヨーロピアンなスタイリングが斬新でした。 初代ミラージュのハッチバック パワートレインは、新開発の1.2L＆1.4L直4 SOHCエンジンと、アピールポイントのひとつである副変速機機構を利用した“スーパーシフト”付4MTで構成。スーパーシフトは、低ギヤ比の”パワー”と高ギヤ比の“エコノミー”の2つの運転モードを切り替えることができる三菱独自の技術です。実質的には8速MT相当になり…
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