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全日本のレースに電動バイクがフル参戦、水素エンジンの投入もある? ヤマハが2023年の2輪レース体制発表。

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■ロードレース世界選手権Moto2に日本人ライダー野佐根が参戦 ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)が、2023年に開催される国内外のレースに投入する主要チームやライダーを発表しました。 2023年型YZR-M1でMotoGPを闘うファビオ・クアルタラロ選手(左)とフランコ・モルビデリ選手(右) 2023年シーズンのヤマハは、レース関連のトピックスが盛りだくさん。 まず、ロードレース世界選手権の最高峰「MotoGP」では2021年以来の年間王者を狙うのはもちろん、その登竜門といえる「Moto2」では、なんと日本人ライダーの野左根航汰選手を参戦させるのです。 国内では2022年からレースへ投入し、開発を進めている新テクノロジーを搭載したマシンたちを、さらに進化させる体制が注目です。 たとえば、全日本トライアル選手権「IAスーパー」では、2022年に世界戦も戦った電動バイク「TY-E 2.0」をベースに、一部仕様を変更した「TY-E 2.1」がフル参戦。 全日本モトクロス選手権「IA1」では、ステアリングアシスト機構「EPS(エレクトリック・パワー・ステアリング)」の開発チームを新設。 加えて全日…
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