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■4WD SUVのPHEV(プラグインハイブリッド)として存在感をアピール 2012(平成24)年1月24日、三菱自動車から「アウトランダーPHEV」がデビューしました。電池容量の大きい(12kWh)リチウムイオン電池を搭載し、前後輪それぞれにモーターを搭載した4WDのSUVという新たなコンセプトが注目を集めました。 2012年にデビューしたアウトランダーPHEV ●環境性能だけでなく、4WDの走りも追求したPHEV アウトランダーPHEVは、前後輪それぞれにモーターを装備した4WDのSUVで、環境性能だけでなく、力強い走りがアピールポイント。12kWhという容量の大きいリチウムイオン電池を搭載した、EVをベースにした“EV派生のPHEV”で、航続距離は60.2km(JC08モード)を達成しました。 アウトランダーのPHEVシステム構成 PHEVのメリットは、市街地など比較的短距離走行ではEV走行、バッテリーがなくなれば通常のHEVとして走行できること、EVのバッテリー切れによる走行不能になるストレスから解放されることです。 アウトランダーPHEVの3つの運転モード そのため、運転状況…
続きを読む>>日本のPHEVをリードする三菱「アウトランダーPHEV」誕生。「i-MiEV」に続いて三菱が放った電動車第2弾はPHEV【今日は何の日?1月24日】