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■美しく魅力的で、かつ力強いスタイリングを目指す 全長は変えず、より広く、低くなった新型。60mm長くなったホイールベースが安定感を生む 11月18日に発売されたレクサスの新型「RX」。初代以来、世界累計で362万台を発売した同社のコアモデルとして、今回も新しいデザインにチャレンジしているといいます。 そこで、同社でエクステリアを手掛けた草刈穣太、平井望美両氏に、新型に込めたデザインの意図をお聞きしました。 ●先代よりもさらにチャレンジした方向性 ── 最初に、先代のデザインについてどのように評価されていたかを教えてください。 「実は先代の開発当時、北米市場で『レクサスのデザインは退屈だ』という声が上がっていたんですね。私たちとしてはしっかり個性を出しているつもりでしたが、もっと強く存在感を主張しなくてはいけないと。そこで、RXのDNAとして機能性とスタイリッシュさを両立させながら『ブレイブ(挑戦する) デザイン』にチャレンジし、一定の成果が残せたと考えています」 Lexus International レクサスデザイン部 新型RXプロジェクトチーフデザイナーの草刈穣太氏 ── では、…
続きを読む>>新型レクサスRXに見る次世代デザインとは? 美しく、しかも力強いスタイルなんてあり得る?【特別インタビュー】