スポンサーリンク

発売から僅か1年でトヨタが「カローラ クロス」の受注を停止した訳とは?

スポンサーリンク

clicccar.comクリッカー

■2023年秋頃までオーダーストップが継続される? 現行カローラ クロスのエクステリア 2020年7月にアジア市場へ先行投入後、昨2021年9月に日本国内へ専用意匠で導入。その後、米国市場にも投入されたカローラ初のSUV、「カローラ クロス」。 元々、世界市場をターゲットに開発されたグローバルモデルで、アウトドアで重宝する広い車内スペースに加え、都会的な内外装デザインを採用。 ボディサイズは全長4,490mm×全幅1,825mm×全高1,620mmと堂々としたもので、後席膝元スペースに余裕があり、新開発のトーションビーム式リヤサスペンションによる乗り心地の良さも同車の美点の一つとなっています。 現行カローラ クロスのインテリア(国内仕様) 車両価格が200万円台に抑えられたことで、発売以降カローラシリーズの約半数を占めるほどの人気モデルとなり、販売台数の約8割をハイブリッド仕様が占めています。 2022年9月までの13ヵ月間における国内累計販売台数は約6.3万台で、当初の月販目標台数である4,400台を上回る好調ぶりを示しました。 ●最大の課題は納期の長さ。そしてマイナーチェンジの噂が…
続きを読む>>発売から僅か1年でトヨタが「カローラ クロス」の受注を停止した訳とは?

スポンサーリンク
スポンサーリンク