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■商用のラストワンマイルから趣味用途まで幅広いニーズを狙う 以前お伝えしたように、三菱自動車が軽商用バンEVであるミニキャブ・ミーブ(MINICAB-MiEV)の一般販売を開始しています。軽商用EVバンは、中国勢も法人ニーズを掴むべく日本市場に参入し、こうした傾向が加速する可能性があります。 さらに、いすゞ、トヨタ、スズキ、ダイハツも参加しているCommercial Japan Partnership Technologiesも軽商用事業で手を組んでいて、2022年7月には、スズキ、ダイハツ、トヨタとCJPTは、商用軽バン電気自動車を2023年度に導入するとアナウンス済みです。 「N-VAN」ベースの軽商用EV(プロトタイプ) 2022年12月7日(水)、軽商用分野で独自路線を歩んできたホンダも、新型軽商用EV(電気自動車)を2024年春に発売すると明らかにしました。 ベースは、商用のみならずレジャーなどで支持されている軽バン「N-VAN」。N-VANは、ホンダ自慢の低床設計をはじめ、広大な室内、大容量のラゲッジスペースを備え、助手席側のセンターピラーレスによる使い勝手の良さ、アレンジ…
続きを読む>>ホンダが新型軽商用EVの発売を発表。N-VANベースで航続距離は200km、ガソリン車と同等の100万円台を目指す