ホンダ「アコード」8代目デビュー。ボディサイズを拡大し、安全装備を強化【今日は何の日？12月5日】

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■大型化と上質化によってワンランク上のアッパーミドルセダンへ 2008（平成20）年12月5日、ホンダの「アコード」が7回目のモデルチェンジで、8代目アコードに移行。セダンとワゴンが用意されましたが、ワゴンは「ツアラー」と名称が変更。大型化や安全装備の充実などで、ワンランク上を目指してブラッシュアップが図られました。 2008年に発売された8代目アコード「セダン」 ●大ヒットのファミリーカーも、上級化するにつれ販売は低迷 初代のアコードは、シビックのワンランク上のセダンとして1976（昭和51）年にデビュー。シビックをベースにボディとエンジン排気量を拡大して、ゆとりの室内スペースとシビックゆずりの走りが人気を呼び、特に米国では大ヒットを記録しました。 1976年にデビューした初代アコード。シビックの兄貴分として登場 1981年デビューした2代目は、キープコンセプトながら米国における海外ブランド車のトップセールスを記録。3代目は、ワイド＆ローのスタイリングにリトラクタブルヘッドライトでスポーティさをアピール。4代目は、固定ヘッドライトに戻して4WSやABSが装備されたのが特徴でした。 そ…
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