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■スポーティかつ華麗なフォルムで若者から絶大な支持を獲得 1982(昭和57)年11月25日、ホンダから2代目「プレリュード」がデビューしました。2代目は、初代のコンセプトを継承しつつ、先進技術の採用と洗練されたスタイリングによって、多くの若者の憧れのクルマとなりました。 1982年にデビューした2代目プレリュード。リトラクタブルヘッドライトにスタイリッシュなフォルム ●スペシャリティカーとして、地味な印象だった初代プレリュード ホンダ初のスペシャリティカーとして1978年に登場したのが、初代プレリュードでした。 1978年にデビューした初代プレリュード 直線基調のワイド&ローのオーソドックスなクーペながら、やや落ち着いた大人の雰囲気を感じさせるフォルムを採用。 パワートレインは「アコード1800」と共通のCVCCを組み込んだ1.8L直4 SOHCエンジンと5速MTおよびホンダマチックATの組み合わせ、駆動方式はFFですが、優れた走行安定性とハンドリング性能が高く評価されました。 また、国産車初の電動式サンルーフや速度計と回転計を同心円状に並べた集中ターゲットメーター、ロータリー式のラ…
続きを読む>>ホンダ「プレリュード」2代目デビュー。本格的なスペシャリティカーへと脱皮した2代目【今日は何の日?11月25日】