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■GTOに続いたコンパクトクーペだが、GTOの人気には及ばず 1971年にGTOの弟分としてデビューしたギャランクーペFTO 1971(昭和46)年10月19日、三菱自動車から前年に発売された「コルトギャランGTO」の弟分として、「ギャランクーペFTO」が発表されました。コンパクトながら、ワイド&ローのダイナミックなスタイリングを採用した2ドアクーペでしたが、GTOのような人気は獲得できませんでした。 ●スポーツモデルのフラッグシップ・コルトギャランGTO 1970年、三菱のスポーツモデルのフラッグシップとして、“ヒップアップクーペ”のキャッチコピーとともに「コルトギャランGTO」がデビューしました。 1970年にデビューしたコルトGTO、スポーティなスタイルと走りで人気を呼ぶ 典型的なロングノーズ・ショートデッキに、シャープなダイナウェッジライン、リアは日本初となるファストバックにキュッと上がったダックテールの個性的なスタイリングを採用。エンジンは、1.6L直4 SOHCのシングルキャブ仕様とSU型ツインキャブ仕様の2機種、トップレンジの「GTO・MR」には三菱初の1.6L直4 DO…
続きを読む>>三菱「ギャランFTO」デビュー。人気の「コルトギャランGTO」の弟分のコンパクトクーペ【今日は何の日?10月19日】