ルノー独自のフルハイブリッド「E-TECH HYBRID」が追加されたコンパクトSUV「キャプチャー」の走り

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■F1譲りのドッグクラッチは、スムーズでしかもダイレクト感のある変速フィールを実現 以前お伝えしたように、ルノー キャプチャーにフルハイブリッド車の「E-TECH HYBRID」が追加されました。 ルノーの「E-TECH HYBRID」は、スムーズかつダイレクト感のある走りと低燃費を両立している独自のフルハイブリッドです。CセグメントのクロスオーバーSUVであるアルカナ、Bセグメントハッチバックのルーテシアに続き、Bセグメント級SUVのキャプチャーにも用意された形になります。 キャプチャーに追加されたルノー独自のフルハイブリッド「E-TECH HYBRID」 アルカナは「E-TECH HYBRID」のみ、ルーテシア、キャプチャーは、純ガソリンエンジン仕様も引き続き設定されています。 同ハイブリッドをおさらいすると、メインモーターのE-モーター、交流同期電動機であるHSG（ハイボルテージスターター＆ジェネレーター）に、1.6L直列4気筒ガソリンエンジン、これらをつなぐドッグクラッチマルチモードATからなります。 1.6Lエンジンは、エンジンマッピング、ピストン、コネクティッドロッド、クラ…
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