【試乗レポート】2022年中に日本導入されるフォルクスワーゲンのバッテリEV「ID.4」を試した

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　地球温暖化を抑制する取り組みとして、各国がCO2削減の目標を掲げるなか、欧州委員会は2035年に内燃機関車の販売を禁止することを可決した。まだ10年以上の時間があるため、2026年ごろの状況を見て、実現が可能かどうかを見定めようとしているようだが、もしも全てのクルマが100％のBEV（電気自動車）にならなかったとしても、カーボンニュートラルに向けた動きがクルマの電動化をさらに進めていくことに変わりはない。
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