スズキ・スイフトの「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」搭載車が、平成29年度JNCAP自動車アセスメントの衝突安全性能評価において最高ランクの評価となる「ファイブスター賞」を受賞しました。
「DSBS」はHYBRID SLに標準装備されるのをはじめ、RSt、HYBRID RS、RS、HYBRID ML、XLにセーフティパッケージとしてメーカーオプション設定されています
同時に「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」および「全方位モニター」搭載車が予防安全性能評価においても最高ランクの評価の「ASV++」を獲得。
JNCAP自動車アセスメントの衝突安全性能評価はクルマの総合的な衝突安全性能を評価するもので、「乗員保護性能評価」、「歩行者保護性能評価」、「座席ベルトの非装着時警報装置（シートベルトリマインダー）評価」の3項目での評価スコアをもとに、5段階の総合評価が行われるものです。
一方、予防安全装置の性能を評価する予防安全性能評価は「前方車両に対する衝突被害軽減制動制御装置」、「前方歩行者に対する衝突被害軽減制動制御装置」、「車線逸脱抑制装置」、「後方視界情報提供装置（バックビューモニター）」の4項目での評価スコアをもとに、3段階の総合評価が行われます。
スズキ・スイフトは、軽量高剛性の新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」に加えて軽量衝撃吸収ボディの「TECT（テクト）」が採用され、衝突時の安全性能向上が図られています。
さらに、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」を採用するなど、アクティブとパッシブセーフティの両面から安全性能向上を追求。なお「セーフティ・サポートカー」の「サポカーS ワイド」に該当します。
（塚田勝弘）
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Source: clicccar.comクリッカー
