マツダのロータリー搭載車第5弾のサバンナ登場。モータースポーツで活躍した高性能モデル【今日は何の日？9月6日】

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■走り屋を夢中にさせた走り自慢のサバンナがデビュー 1971(昭和46)年9月6日、マツダ（当時は東洋工業）のサバンナ（S102系）がデビューしました。「コスモスポーツ」で世界初のロータリーエンジンの量産化に成功したマツダですが、そのロータリーシリーズの第5弾がサバンナでした。高性能なロータリーモデルのなかでも、特にパワフルな走りが自慢でした。 1971年にデビューしたロータリーエンジン搭載のサバンナ ●世界初のロータリーエンジンの量産化に成功したマツダ 世界初のロータリーエンジン量産化モデルは、1967年にデビューしたマツダのコスモスポーツでした。コスモスポーツは、最高出力110PS／最大トルク13.3kgmを発揮する10A型（491cc×2ローター）ロータリーエンジンを搭載した2シーターのスポーツカー。最高速度185km/h、ゼロヨン（0-400m）加速が16.3秒という圧倒的な動力性能を誇りました。ただし、コスモスポーツは、非常に高価なスポーツカーだったので、5年間の累計台数は1176台にとどまりました。 1964年にデビューしたコスモスポーツ。世界初のロータリエンジン搭載量産モ…
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