世界戦略車となった「9代目カローラ」がデビュー。大衆車から欧州志向のモダンな上級車に変貌【今日は何の日？8月28日】

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■グローバルに通用する上級車を目指し 2000（平成12）年8月28日、日本の大衆車を代表するトヨタのカローラが8回目のモデルチェンジを行い、世界戦略車の9代目が登場しました。この日、セダンと2ボックスワゴン「カローラ・フィールダー」がデビューし、翌2001年1月には5ドアハッチバックの「カローラ・ランクス」がデビューしました。 2000年にデビューした9代目カローラ(セダン) ●日本のモータリゼーションを牽引したカローラ 日本を代表する大衆車カローラが登場したのは、今から56年前の1966年のこと。1955年の高級乗用車「クラウン」、1957年の中級乗用車「コロナ」、1961年の小型大衆車「パブリカ」に続いて登場しました。パブリカが簡素過ぎて不評だったので、ユーザーの上級志向に応える大衆車となることが、カローラの使命でした。 1966年にデビューした初代カローラ。クルマを大衆化した名車 スタイリングは、当時最先端のデザインであったセミファストバックを採用。パワートレインは、最高出力60PS を発揮する1.1L直4 OHCエンジンと4速MTの組み合わせ、駆動方式はFRでした。当時は高度…
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