これが噂のメルセデスAMG「GT63 Eパフォーマンス」開発車両。電動化で843馬力を発揮

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■アクティブリアウィングが起動、四角いクワッドエキゾーストパイプ装備 メルセデス・ベンツ高性能部門のAMGでは、現在パフォーマンス2ドア「GTクーペ」次期型を開発中ですが、その頂点に君臨する最強モデルAMG「GT63 E パフォーマンス」市販型プロトタイプをカメラが捉えました。 メルセデスAMG GT63 e Performance 開発車両 同社は昨年末、AMGブランドでSLロードスター新型を発表、2015年から2021年に製造されたAMG「GTロードスター」にとって代わりました。 とは言え、「GT」の名称はハードトップバージョンに受け継がれています。これまで、エントリーレベルの「53」と、上位モデル「63」のプロトタイプをスクープしてきましたが、PHEVモデルは初スクープです。 メルセデスAMG GT63 e Performance 開発車両 ニュルで捉えたプロトタイプは、テスト機器を備えた特別なスチールホイールを装着しているほか、リアバンパー右側には、チャージポートドア（充電口）を確認、電動モデルであることがわかります。 フロントエンドでは、ヘッドライト周りがこれまで見た「53」…
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