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■自動車と同じく電車もハイブリッド時代へ JR東海は特急型ハイブリッド車のHC85系を2022年7月1日(金)から営業デビューさせます。 HC85系は1989年にデビューした特急型気動車キハ85系の後継車で、国内のハイブリッド車で初めて最高速度120km/hという動力性能を実現しました。自動車ではすっかりお馴染みとなっているハイブリッド車ですが、鉄道でもハイブリッド車が増えています。 では、鉄道のハイブリッド車は自動車と何が違うのか? 従来の気動車と何が違うのかを見てみながらHC85系を紹介しましょう。 ●鉄道のハイブリッド車はシリーズ式が主流 7月にデビューするハイブリッド特急車両JR東海HC85系(左)。現在活躍しているキハ85系気動車(右)の後継車として2023年度までに68両が投入される予定です 今さら説明するまでもありませんが、自動車のハイブリッド方式は日産のe-powerに代表されるシリーズ式、トラックなどで多く見られるパラレル式、プリウスに代表されるスプリット式、そして軽自動車や輸入車に採用されているマイルドハイブリッド等があります。 鉄道でもシリーズ式、パラレル式、マイ…
続きを読む>>国内ハイブリッド車初の最高速120キロ達成したHC85系が2022年7月デビュー