カローラクロスのハイ／ロー2段式オートマチックハイビームは想像以上に有能だ【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-3夜間のライト性能編】

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■検証・夜間走行でのライト性能 夜の光のテストも忘れずに行います クルマは昼間に走るだけではありません。夜にだって走行します。だからヘッドライトがついているのです。 このところ高機能化が著しい自動車のヘッドライト、トヨタ・カローラクロスのそれがいかほどのものなのか、夜間走行で検証してみました。 ●ヘッドライトは2タイプ カローラクロスのヘッドライトは2タイプ用意されています。全車ヘッドランプはLEDですが（カタログ呼称「Bi-BeaｍLEDヘッドランプ」）、今回の試乗車・Zはオレンジ光がグリル側から外側に伸びるシーケンシャル式のウインカー、デイタイムランニングランプ兼用の車幅灯もLEDとなる上級タイプ。Z以外の機種は、ウインカーと車幅灯が通常の電球式となります。 カローラクロスのBi-Beam LEDランプの構成 上部横いっぱいに拡がる、クリスタルな4つのアクリルとその下のアクリルのラインがデイタイムランプと車幅灯の2役を受け持ち、ウインカーレバー操作時は上のアクリル4つが白からオレンジに変わってシーケンシャルウインカーとして順次点灯します。その下の丸い目玉がプロジェクター式のLEDヘ…
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