いうなれば免振ビル？レクサスF SPORTに備わる、ヤマハ発動機製パフォーマンスダンパーが効く理屈を探ってみた【優しい解説編】

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■パフォーマンスダンパーは免振ビル構造のようなもの。ドライバビリティをよくする 突然ですが、「パフォーマンスダンパー」って聞いたことがありますか？ それは、ヤマハ発動機が開発した自動車用（その後2輪車にも展開している）の性能向上技術。純正としてレクサスの「F SPORT」シリーズなどに新車時から組み込まれているほか、車種によってはカスタマイズ用品としてアフターマーケットでも展開しているので、後付け装着が可能です。 クルマ好きなら、詳細までは知らなくてもその名前を聞いたことがある人が多いのではないでしょうかね。 単なるつっかえ棒に見えるパフォーマンスダンパーですが、内部がダンパーになっています でも、知っている人でも、心の底では思っていたりするのではないでしょうか。「それって本当に効くの？」と。 何を隠そう、この記事を執筆しているワタクシ自身もそのひとり。 そこで今回は、開発製造元であるヤマハ発動機を訪ね、同じ車両で「装着／非装着」を体験してきましたよ。もちろん忖度一切なしのガチンコインプレッションです。 まずは前編として、パフォーマンスダンパーについておさらいしてみましょう。 ●そもそ…
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