【試乗レポート】新型「ゴルフ GTI」、その走りは内燃機関モデルの集大成といえる仕上がりだった

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　第8世代となった新型「ゴルフ」は電動化の未来をにらみ、そのパワーユニットを48Vマイルドハイブリッド化させた。しかし、フォルクスワーゲンはそのハイパフォーマンスバージョンである「GTI」を“ピュアICE”（純粋な内燃機関）として継続。これにはフォルクスワーゲンの、最後の意地を見せられたような気がした。
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