自動車情報サイト MARKLINES によると、
２０１８年４月米国での販売はスバル以外のメーカーが前年割れとなりました。
２０１７年４月より営業日数が数日少なかったのが原因とありますが、セダン系の不振が際立っており、とてもその理由だけではないように思えます。
三菱自の車種別でみると・・・・
アウトランダースポーツ（ ＲＶＲ ）２２８６台 前年同月比 １５．０%減
ミラージュ ２０６９台 前年同月比 ３．１%減
アウトランダー ２２６６台 前年同月比 １６．６%減
ランサー（ ギャランフォルティス ） ４４１台 前年同月比 ４７．０%減
エクリプスクロス ６６５台 ２０１８年３月から販売開始
アウトランダーＰＨＥＶ ２７３台 ２０１７年１２月から販売開始
参考資料
合計８０００台でした。２０１７年４月は ８３７５台。
昨年１２月からアウトランダーＰＨＥＶ、３月からエクリプスクロスを米国で販売開始した、三菱自動車が減少なのは納得できませんね。 ＰＨＥＶは３月は９９６台も売っていたのに・・・・
好調が続いていたアウトランダーの減少は初めてかな？
ついでに国内は、４月は２３４６台の販売で前年より微増となりましたが、
たったこれだけ？
先月、５０００台近く販売したエクリプスクロスはもう息切れ？
参考資料
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
