かつて若者のアイドルだったCR-Xを彷彿させ、
ハイブリッドのパワートレインには稀有なMT仕様も設定する。
エコフレンドリーで手頃な価格のスポーツカー、のはずだった。
しかし、スポーティなスタイリングと126psのパワートレインが抱かせる期待は完全に裏切られた。
エンジン音は感動のかけらすら与えてくれないし、
遅いし、エコを看板にしているくせにちっとも経済的でなかったし、
期待はずれ以外のなにものでもなかった。
これなら2.0ディーゼルを積んだフォルクスワーゲン・シロッコやプジョーRCZの方がはるかにマシだ。どちらもグッドルッキングなFFスポーティカーで、経済性もCR-Zより上なのだから。
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Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
