【試乗レポート】ダイハツ「ロッキー」の1.2リッターハイブリッド＆ガソリン試乗それぞれのよさはどんなところ？

2021/12/10 ニュース

Car Watch

　160万円台からというお手頃な価格で、シングル世代からファミリーまで使い勝手のよい室内と荷室、タフで精悍なスタイリングを持つコンパクトSUVとして、2019年の登場以来、大ヒットモデルとなったロッキー/ライズ。これまでは1.0リッターの3気筒ガソリンエンジン1本で2WDと4WDをラインアップしていたが、今回の一部改良と同時に、待望のハイブリッドが登場した。しかも、1.2リッターの小型エンジンを発電専用に搭載し、その電力を使用して100％モーターで走行する「e-SMARTハイブリッド」となっている。また、ガソリンモデルも新開発の1.2リッターエンジンに変更。先進の安全装備も充実させ、グレード構成はガソリンモデルに2WDとなる1.2リッターを3グレード、4WDとなる1.0リッターを3グレードで計6グレード、1.2リッター＋モーターのハイブリッドが2グレードという構成となった。
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