どうして替えてるの？D1車両のヘッドライト事情【D1GP AUTOPOLIS DRIFT】

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■光量や光軸の規定はない D1車両を見たときに、ノーマルのヘッドライトの車両が少ないことに気づいたかたも多いのではないでしょうか？　今回はそのへんの事情を紹介していきます。 田所選手のヘッドライト まず、いまD1で主流の車種となっているのが、シルビア（S15型）、マークⅡ／チェイサー（JZX100）、GRスープラといったところですが、とくにシルビアのほとんどは、ヘッドライトを替えています。D1では一般の車検のような光量や光軸の規定はないので、ヘッドライトもそれなりに前方を照らす機能があれば、それでOKのようです。 さて、シルビアがヘッドライトを替えている理由にはいくつかあります。 まずは、大型の前置きインタークーラーを装着する際に、パイピングレイアウトの自由度が高まるからということがあります。D1車両は700psオーバーのハイパワー車がほとんどですが、それには大型のインタークーラーも必要です。 純正のヘッドライトは後ろに出っ張っているため、それを取り外して小型のライトに替えてしまったほうが、パイピングを通しやすくなるのです。 ヘッドライトを交換する次の理由としては軽量化です。純正のヘッ…
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