今、流行りの
ソリッドグレーが
よく似合う！
現行モデルである3代目
フィアット・パンダは、
軽快なタッチと
しなやかな足回りといった
昔ながらのイタリア車の味を色濃く残す
好車家にはたまらない1台！
左ハンドル＋マニュアルで、
こまめなシフトチェンジを駆使し、
素早い身のこなしで走らせれば、
初代パンダ同様に速い（気がする）！
そんなパンダに
電子デフロック＋トルクオンデマンド式
フルタイム4WDを搭載した
パンダ4×4を、
さらに車高をアップし、
フォグランプやアンダーガードなどを装備、
SUV風に仕立てたのが、
フィアット・パンダ・クロス
しかし、
見た目だけではありません。
ドライブモードセレクターという
ダイヤルスイッチで、
路面状況に応じてそれぞれのアクスルに
トルクを自動配分する“オート”
最適なトラクションを4輪に配分する“オフロード”
急勾配を下る際に速度を安定させる“グラビティコントロール”
といった3つのモードに切り替えられます。
さらに、
このパンダ・クロスに搭載されている
1.3リッター直4ターボ・ディーゼル
1.3マルチジェットIIの最高出力は、
スタンダード・モデルや4×4の75psに比べて、
20psアップの95psとなっています。
イタリアの山岳部で、
スズキ・ジムニーと並んで
愛用されているパンダ
日本の山岳部や雪国などでも、
大活躍することでしょう。
私達は 2018年
パンダクロスのディーゼル最新スペック
Fiat Cross Panda 1.3M-jet
左 マニュアルミッション 4WD
を ヨーロッパより直輸入販売致します。
2018年新車 フィアット クロスパンダ
1.3 Multijet 16v 95cv ディーゼル エンジン
左ハンドル マニュアルミッション 4輪駆動
諸費用オールイン乗り出し 315万円（オプション等は別途）
また どうしてもガソリンエンジンを
入手したいと考えている方には
2018年新車 フィアット クロスパンダ
0.9 Twin Air 90 CV ガソリン エンジン
左ハンドル マニュアルミッション 4輪駆動
諸費用オールイン乗り出し 285万円（オプション等は別途）
こちらも ご用意しています。
ボディカラーは7色
★ Rosso Amore （ソリッドカラー）
★ Bianco Gelato （ソリッドカラー）
★ Grigio Moda （ソリッドカラー）
★ Nero Cinema （ソリッドカラー）
★ Giallo Sole （ソリッドカラー）
★ Verde Toscana （メタリックカラー）
★ Grigio Colosseo （メタリックカラー）
主な標準装備品は
185/65 M+ Sタイヤ
オートエアコン
ドライブモードセレクター（オート、オフロード、重力制御）
6つのスピーカーと新UconnectのBluetoothラジオ、AUX、USB2
スマートフォンサポート
アプリ専用
6つのエアバッグ（運転者、助手席、正面側）
等が付いています
こちらは、
ドライブモードセレクターはないものの、
性能はパンダ・クロスに準ずる
パンダ4×4のほぼ新車の中古車が即納可能！
フィアット・パンダ4×4
1.3M-Jetシュタイヤー
2014年モデル
左ハンドル 5速マニュアル 5人乗り
1.3リッター直4ターボ・ディーゼル
ラジオ／CDプレイヤー カーナビ ETC
走行約6000km 車検2年付 ワンオーナー
諸費用オールイン乗り出し価格
268万円
詳しくはコチラ！
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3711
ご注文はこちらまで。
03-3416-8547
もしくは 以下をクリックして、
http://blog.le-parnass.com/contact/index.html
こちらのフォームから
フィアット・クロスパンダ新車及び中古車
の件として、
必ず、お名前（フルネーム）、
ご住所（納車費用算出のため）、
お電話番号を明記の上、
ご連絡をお願い申し上げます。
●ここからは 私達からのお願い事項です。●
●必ずご一読ください●
姓・名(フルネーム）のご記入が無いお客様。
ご自身のお名前を
カタカナ ひらがな等でご記入のお客様。
ご質問の内容が 具体的ではない 内容が判らないお客様。
何度も 質問のみでご購入の意思を感じられない方。
上記のお客様には
私達からの返信を 控えさせて頂きます。
ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。
●ご来店希望の方へ●
弊社スタッフは、少数で毎日、全国へ、
ご納車やアフターサービスに出払っていますので、
突然のご来店への対応等が出来ません。
予めお電話もしくはメールにて、
ご購入の相談
ご来店の日時等をお知らせ下さい。
クルマを見たい、写真を撮りたい等、
ご購入とは関係のないご要望
また 話が聞きたい等にも、
誠に恐縮ですが、
上記の理由によりお応え出来ません。
ご決意を持って ご連絡の程
宜しくお願い申し上げます。
●特に重要なお願い●弊社の取り扱う
日本に正規輸入されていないクルマを
愛車にするには・・・
希少犬種を、
ブリーダーと共に、
大切に飼うのと同じです。
しっかりブログを読んで
欲しいクルマの事を下調べの上
ご連絡を頂ければ幸いです。
判らない事があれば
具体的に内容をお知らせ下さい。
私達は、
決して 無理にクルマをお薦めする事は御座いません。
我々ブリーダーと共に、
希少な車種を愛し続けられる
全国のクルマエリートな好車家に
“One by one” で ご納車をしています。
私達が ご案内する内容が
お客様にご理解頂けない場合、
お互いが不幸になる事を避ける為に
私達から販売をお断りする事が御座います。
併せてご理解の程、宜しくお願い致します。
覚悟を決め、
弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、
私達は、地獄の一丁目まで、
全力を尽くし、お世話致しますので、
今後とも 宜しくお願い申し上げます。
●ローンご希望のお客様へ●
弊社では、
関西アーバン銀行 マイカーローンhttp://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php
をご紹介しています。
予めオンライン、もしくはファックスにて、
お申し込みのご準備をお願い申し上げます。
●メンテナンスに関して●
関東地区のお客様は、
東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、
遠隔地のお客様には、
弊社取引先のディーラー、整備工場を
ご紹介いたします。
●スペアパーツに関して●
国内で調達が出来ない場合は、
弊社現地駐在員、
ドイツのヒンツ
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ヨーロッパから日本へ、
FedexやDHLにて、
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Source: クルマを諦めきれないブログ
