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最大600馬力!ヒュンダイ初の電動「N」モデルがアイオニックに設定へ

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■起亜「EV6GT」からュアルモーター電気パワートレインを流用 ヒュンダイはフルエレクトリック・クロスオーバーSUV「IONIQ 5」(アイオニックファイブ)を2月にワールドプレミアしましたが、そのハイパフォーマンスモデルとなる「アイオニック5 N」をカメラが初めて捉えました。 ヒュンダイ アイオニックN 市販型プロトタイプ 高性能ブランド「N」は、これまで「i30」「i20」に設定。「コナN」はパフォーマンス部門初のSUVとなっており、「アイオニック 5」は電動モデル初の「N」となります。 アイオニック5は、アーキテクチャに「E-GMP」 (Electric-Global Modular Platform)を採用、58kWhと72.6kWhのバッテリーが用意されます。 4WDと組み合される上位モデルでは、システム全体で225kW(306ps)の出力、最大トルク605Nmを発揮、0-100km/h加速は5.2秒で駆け抜けます。 ヒュンダイ アイオニックN 市販型プロトタイプ 一方「N」では、起亜「EV6GT」フラッグシップにすでに採用されているデュアルモーター電気パワートレインを採用、…
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