BMW X6が搭載する48Vマイルドハイブリッド化されたディーゼルエンジンは鋭いレスポンスが魅力

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■BMWはディーゼル車のみに48Vマイルドハイブリッドを採用 着々とクルマの電動化が加速化する中で、欧州車が採用している48Vマイルドハイブリッドシステムは、最も手軽でリーズナブルな電動化技術と言えるでしょう。 BMWX6 xDrive35d Mスポーツの走行シーン。 メルセデス・ベンツやアウディ、ランドローバーといったプレミアムブランドではガソリンだけでなく、ディーゼル車にもこの48Vマイルドハイブリッドシステムを採用しています。 しかし、BMWだけは48Vマイルドハイブリッドシステムはディーゼル車のみに搭載し差別化を図っています。 今回は2021年2月に導入された48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したBMW X6 xDrive35d Mスポーツに試乗しましたので、インプレッションを紹介しましょう。 流麗なルーフラインが特徴のX6のサイドビュー。 現在では珍しくなくなったクーペスタイルのSUV。このパイオニアと言えるのが、2008年に登場した初代X6です。現行型となる3代目モデルは、2019年12月に導入されました。 現行X6のボディサイズは全長4945mm×全幅2005mm×…
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