あきらめるのはまだ早い!? 不調のエアコンでもちょっとだけ温度が下げられる最後の裏ワザ！

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■エアコン不調のユーザー必見！　車内の冷えをより早くする、最後の手段とは？ 暑いのが嫌な筆者には、クルマのエアコンに苦い思い出があります。 前に使っていたクルマは新車時からエアコンの効きが悪く（これは自分のクルマだけで、他の同型車には同じ例はない）、ガス点検をしてもエバポレーターを交換しても好転しませんでした。エアコン修理後は多少効きが良くなっただけで、まだまだ正常とはいえなかった頃、最後の手段として試した裏ワザががあります。 それは、空調コントロールを内気循環にし、吹出口を「上半身＋足元」にセットするというもの。それまで冷えるのが遅かったエアコン効果がいくらか早まったように思えました。 さあ、気のせいだったのかどうか？ あれが気のせいだったのか、本当に効果のあるものだったのかを試してみました。 ●おさらいと今回の実験の目的、そして推理 足元側を開き、室内気を吸い込む内気循環モード。メッシュの向こう側に見えるのがフィルターだ。 また撮り直しました。こちらが足元側を閉じた向こう側を外気が流れる外気導入モード。 前回のエアコン実験第3弾「外気導入と内気循環とでは、エアコン排出水の量に違いは…
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