レクサスのFFミドルサイズセダン・ESがマイナーチェンジ。“F SPORT”に搭載されたリニアソレノイド式の「AVS」とは？

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■先進安全装備もアップデートし、低速域から緊急時まで万一に備える万全の体制に レクサスが誇る、静粛性・乗り心地の向上に注力したFFミドルサイズセダン「ES」が、2021年8月26日にマイナーチェンジを受けました。今回の改良では、レクサスの美点である乗り心地や静粛性の向上をはじめ、ステアリング操作にリニアに反応するフットワークをさらに磨き上げたそう。 マイナーチェンジを受けたレクサスES（ES300h“version L”） また、レクサスの基幹モデルとして、世界中のユーザーからのニーズに応じてデジタルアウターミラーの視認性向上や、“F SPORT”に新型のアクチュエーターを使った最新鋭のリニアソレノイド式の「AVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム）」が採用されています。 雨天時のデジタルアウターミラーのイメージ ESの特徴であるデジタルアウターミラー、デジタルインナーミラーは、両者ともにカメラ性能の向上が図られています。明暗が混在する場所の視認性を改善するため、ノイズ低減処理が施され、ノイズ感の少ないクリアな映像を実現。また、LEDライトのちらつきによる煩わしさを低…
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